Gli urbanisti danno un cenno al piano per lo sviluppo dei terreni per gli autolavaggi

4 agosto 2023

La Commissione di Pianificazione di Altoona questa settimana ha approvato un piano di sviluppo del territorio per All Washed Up Auto Spa a Logan Boulevard, East Southey Avenue e Plank Road, dopo che il costruttore ha acconsentito a cambiamenti che potrebbero alleviare le preoccupazioni dei vicini.

Theresa Green aveva paura di poter vedere le luci dell'auto dalla veranda. Gli sviluppatori hanno concordato di estendere la vegetazione che sarà piantata in cima ad una banchina alta 5 piedi fino a Southey, invece di fermarsi subito.

Forse contribuendo ad alleviare le preoccupazioni estetiche espresse da Michael Kranich della vicina Kranich's Jewellers su Plank Road, gli sviluppatori hanno concordato un mix sfalsato di alberi e arbusti lungo Logan Boulevard, che dovrebbe aiutare a oscurare la vista delle attrezzature per l'aspirazione.

Prima dell'incontro, gli sviluppatori avevano pianificato di installare la banchina lungo tutta la parte superiore della proprietà dell'autolavaggio per separarla da una casa esistente all'angolo tra Bryant Avenue e Frost Avenue - che gli sviluppatori saranno proprietari e affitteranno - ma solo piantando vegetazione per fornire protezione a quella casa.

Green non è stato contento dei recenti usi della proprietà, menzionando la mancata manutenzione degli arbusti, l'erba alta e la spazzatura.

In realtà preferirebbe un muro di cemento per bloccare del tutto la vista della sua famiglia sulla struttura proposta, ha detto.

Sarebbe molto costoso, ha detto il manager di All Washed Up Brian Palumbo.

La schermatura della vegetazione sarà fitta e a crescita rapida e presto diventerà uno schermo efficace, ha affermato Chris Peters, consulente di All Washed Up, di MDM Surveyors and Engineers a Canonsburg.

L'estetica è importante in una porta cittadina come Logan Boulevard, e i lunghi bracci dell'attrezzatura per il vuoto proposta probabilmente saranno antiestetici, ha detto Kranich. “L’estetica conta se vogliamo elevare la città.”

Alcune persone pensano che quel tipo di attrezzatura sia buona, ha detto Palumbo.

È una questione di “preferenze personali”, ha detto.

Considerando che la vista dell'attrezzatura non sarebbe stata offensiva e che non fosse necessario impedire alla vista dei fari di attraversare Logan Boulevard e raggiungere un parcheggio ben illuminato, gli sviluppatori hanno inizialmente chiesto al consiglio di rinunciare al requisito di un'illuminazione completa schermo di arbusti lungo Logan.

Una striscia di erba e alberi lungo la strada sarebbero sufficienti, soprattutto considerando che non ci sono molti clienti dell'autolavaggio dopo il tramonto, ha detto Palumbo.

Su suggerimento del commissario Larry Bilotto, la commissione alla fine ha concesso una deroga parziale sotto forma di uno schermo sfalsato, con arbusti piantati tra gli alberi, ma non in linea con gli alberi.

Ciò dovrebbe scomporre la visuale delle apparecchiature per il vuoto e migliorarne l'estetica, ha affermato Bilotto.

La commissione ha rinunciato al requisito per i marciapiedi lungo Frost Avenue, ma non lungo gli altri tratti del perimetro.

Il tratto che gli sviluppatori intendono acquistare è a cinque lati, con una base su Logan Boulevard, un breve tratto verticale sinistro su Southey, un ulteriore tratto su Southey angolato verso l'interno; un breve tratto superiore lungo Bryant Avenue e un tratto destro che si estende lungo Frost fino a Logan Boulevard.

Plank Road tocca il tratto all'angolo tra Logan e Southey.

"Penso che sembrerà molto più bello di quello che pensa la gente", ha detto il direttore dei codici della città Rebecca Brown del progetto proposto.

Lo scrittore dello staff di Mirror William Kibler è al numero 814-949-7038.

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