Recensione della pompa digitale Topeak JoeBlow Sport
Offerta di indicatori digitali di un marchio di accessori di lunga tradizione
Questo concorso è ora chiuso
Di Will Poole
Pubblicato: 30 agosto 2023 alle 11:00
Una delle non meno di 28 opzioni nella linea di pompe da pista di Topeak, JoeBlow Sport Digital offre compatibilità a doppia valvola con capacità di alta pressione e letture accurate della pressione.
Collocandosi all'incirca a metà della vasta gamma di Topeak, offre un mix di caratteristiche prestazionali e rapporto qualità-prezzo.
Il suo indicatore digitale è di facile lettura e la pompa offre buoni livelli di precisione di gonfiaggio, anche se cambiare le batterie è inutilmente complicato.
Un manico in polimero a doppia densità da 25 cm domina l'altezza di 69,5 cm, con il tubo da 74 cm instradato sopra e fissato su entrambi i lati del colletto.
La corsa è lunga 46 cm per un'altezza completamente estesa di 115 cm.
Una base ad arco in acciaio misura 25,5 cm nel punto più largo e 14,6 cm dalla parte anteriore a quella posteriore.
Il montaggio del manometro e del tubo non sono integrati nella base come è comune, ma montati a 20 cm sopra il corpo.
La lettura digitale ha una larghezza di 37 mm, mentre la pompa pesa 1.826 g.
Durante i test, JoeBlow Sport Digital ha raggiunto 80 psi per uno pneumatico per bici da strada 700 x 26c in 19 colpi, 50 psi in uno pneumatico per ghiaia 700 x 40c in 28 colpi e uno pneumatico per mountain bike 29×2,4 pollici in 36 colpi.
Si tratta di valori modali ricavati da una serie di tentativi per ciascuna dimensione di pneumatico, misurati con lo stesso manometro.
Il mandrino Hammerhead DX5 consente l'accesso alle valvole Presta o Schrader mediante una semplice selezione con una leva.
Anche se il tubo da 74 cm (29,1 pollici) si trova sul lato corto da un'estremità all'altra, la sua portata è aiutata dal fatto che si estende da una parte del corpo della pompa.
Ciò lo aiuterà a raggiungere alcune valvole sulle biciclette sospese in un cavalletto per riparazione biciclette. Lo stoccaggio del tubo avviene tramite clip su entrambi i lati del collare in cima alla canna.
Lo schermo è alimentato da due batterie CR2032, che richiedono un certo sforzo per l'installazione e la sostituzione con la chiave a brugola da 1,5 mm inclusa.
Lo schermo deve essere estratto dall'involucro prima di poter rimuovere la scatola allegata che ospita le batterie.
L'unico pulsante sul manometro alterna tra le letture in psi e BAR: si attiva facilmente quando viene rilevata la pressione e si spegne dopo un periodo di inattività.
Poiché il manometro è montato nello stesso punto elevato dell'origine del tubo, la visibilità della lettura è migliore rispetto alle pompe con manometri di dimensioni simili alloggiate sulla base.
Il manico in polimero a doppia densità aggiunge un buon livello di comfort ed è rastremato verso le estremità, rendendolo comodo per mani di diverse dimensioni.
Nonostante l'intero perimetro della base in acciaio sia in piano, la pompa rimane stabile su diverse superfici perché la base ha un ampio diametro.
Sebbene non sia scanalata, la base è sagomata per un certo livello di presa sotto i piedi.
Topeak ha fatto un buon lavoro con JoeBlow Sport Digital.
Ci sono molte ottime funzionalità qui ed è una pompa precisa da usare. Detto questo, il complesso processo di sostituzione della batteria è un problema.
Questa pompa è stata esaminata come parte della revisione della pompa 2023 di BikeRadar. Le altre pompe testate erano:
Direttore dell'officina
Will Poole è il responsabile dell'officina di BikeRadar. In qualità di meccanico qualificato Cytech di livello 3 incaricato di gestire una delle officine più frequentate del Regno Unito, Will sa quasi tutto quello che c'è da sapere sull'impostazione della bicicletta e sulla configurazione dei componenti. Ha guidato e corso su bici da strada e mountain bike per più di 25 anni e spesso lo si trova a sfrecciare sui sentieri del Galles meridionale. Will collabora regolarmente anche con BikeRadar e con le nostre testate gemelle, le riviste Cycling Plus e Mountain Biking UK, mettendo a frutto la sua esperienza come ciclista e meccanico testando le biciclette e i prodotti più recenti fino ai loro limiti.
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